Metodele de decompresie după cufundări repetate. Decompresia după ce a crescut la suprafață

tehnica de decompresie după scufundări repetitive, dezvoltat de US Navy, a fost adoptată la nivel mondial de către scafandri militari, industriale și sportive. Arntzens, Eidsvik (1980) completat tabelul de date procedură similară 11, un mod de decompresie mai conservator britanic Marinei.

gravor (1978) consideră că metodele de decompresie US Navy după dives repetitive pot fi aplicate cu succes prin scufundare, când scafandrul pentru funcționare subacvatică este la adâncimi diferite. În conformitate cu regulile de scufundare moderne ale Marinei SUA, modul de decompresie necesară este determinată pe baza lungimea totală a șederii pe teren, luate pentru adâncimea cea mai mare, chiar dacă au existat doar câteva minute.

aplicarea metoda de scufundare de decompresie după expunerea repetată la adâncimi diferite, Graver contestă poziția pe care acest lucru poate reduce semnificativ durata de decompresie, fără a crea un pericol pentru scafandru.

Decompresia după ce a crescut la suprafață

contracție durată decompresia de aproximativ 40% este posibilă atunci când trecerea din aerul respirat în oxigen în timpul opririlor de decompresie de mică adâncime. Astfel, în funcție de modul 13 al directorului scufundări britanic Marinei, respirație oxigen începe la o adâncime de 18 m. Modurile de decompresie (scafandrilor de referință Tabelele URSS 1968 British Navy, referință scufundări Franța) Tranziția la respirație oxigen începe la ora 15, 12 și 6 m respectiv.
Directorul de scufundări US Navy Decompresie în apă, care cuprinde utilizarea oxigenului, este omisă.

loc de muncă scufundări Deseori se efectuează în condiții în care decompresiunea în apă nu este disponibilă. mare furtunoasă și curenți puternici subacvatice fac imposibilă pentru a controla adâncimea și expunerea prelungită la apă rece determină hipotermie organism și are cerințe ridicate pentru decompresie.

acceptabil decizie aceste probleme a fost metoda de ridicare a apei și a diver-l decompresie într-o cameră de presiune situată pe suprafață, care poate fi adecvat să mențină presiunea și temperatura. Cu toate acestea, utilizarea acestei metode nu exclude riscul de tulburări, deoarece, așa cum sa demonstrat și personalul Gait în 1975 animale, cu această admitere a „dublei scufundare“ este mai frecvent tip II, boala de decompresie decât I.

totuși avantaje, Se pare să prevaleze asupra metodei de risc și de decompresie practic după SURFACING recunoscut în afaceri de scufundări de mai mulți ani.

moduri decompresie după suprafață (Marea Britanie, SUA, URSS), în care se utilizează aer, dezvoltat pe baza unui număr de reguli luate din modurile de decompresie respective furnizează aer de respirat.

Cu toate acestea, scufundare British Navy referință prevede modul de decompresie suplimentar, prin care, în camera de presiune la mai puțin de 18 m adâncime stații utilizate oxigen. Dar nici unul dintre modurile de scufundare Naval Marea Britanie pentru decompresie după suprafață nu include decompresie se oprește în apă.

Cu toate acestea, dincolo de îndoieli, cel mai de succes metoda după decomprimare este acoperita cu oxigen modul US Navy. În conformitate cu acest mod scafandru după terminarea ei la adâncimea de oprire decompresie 9 m scos din apă și supus recompresie în interiorul camerei la o presiune echivalentă cu o adâncime de 12 m, pentru alimentarea respirație oxigen 100%. După ce a rămas în camera de până la 1 oră, scafandrul ajunge la suprafață.

singurii decompresie oprire 12 m Respiratia oxigen este mai eficient decât câteva opriri consecutive, folosind oxigen, deoarece forța motrice este eliminarea gazului neutru ( „fereastra de oxigen“) este menținut la un nivel ridicat, la fel ca în cazul regimului de oxigen terapeutic. Moduri de oxigen după suprafețe de decompresie, în medie, cu 20% mai scurt decât prevăzut de scufundări standard, masa de US Navy cu aer respirabil.