Piloții de multe ori sufera de cancer de piele

piloții și echipajele de zbor în 2 ori mai multe sanse de a suferi de melanom decat populatia generala.

Acestea sunt rezultatele unui nou studiu realizat de cercetatorii de la Universitatea din California, la San Francisco.

Fie că aceasta poate, oamenii de știință încă nu poate dovedi că vina pentru expunerea excesivă la soare la o altitudine.

autor Dr. Suzanne Ortiz-Urda (Susana Ortiz-Urda), director al Centrului UCB pentru melanom, spune concluziile lor "foarte deranjante." Acesta invită toate companiile aeriene pentru a oferi aeronave cu ochelari speciali care protejează împotriva razelor UV. În plus, cercetătorul sugerează Federal Aviation Administration Statele Unite să ia măsuri suplimentare pentru a proteja piloții și echipajul de la razele UV.

Nu orice om de știință este de acord că este de razele ultraviolete, la o altitudine de vina pentru riscul crescut de cancer de piele la piloți. Desigur, limitările de proiectare ultimul studiu nu permit o concluzie lipsită de ambiguitate. Nu se poate dovedi o legătură de cauzalitate între timpul de expunere la lumină UV la o înălțime și apariția melanomului.

Eero Pukkala (Eero Pukkala), un cercetător finlandez, care este angajat în studiul de cancer in randul companiilor aeriene angajaților, spune că poate fi responsabil pentru alți factori nocivi. El constată că o aeronavă modernă cabina de sticlă oferă o protecție suplimentară împotriva razelor UV. Pukkala sugereaza ca riscul de cancer poate fi asociat cu deplasări frecvente într-o regiune fierbinte și însorite ale planetei, unde pilotul se aprinde și de a lua doze suplimentare de radiatii ultraviolete.

Melanomul - cel mai frecvent tip de cancer de piele. Atunci când sunt depistate precoce este tratat destul de succes, dar întârziată diagnostic și tratament pot fi fatale. Societatea Americana de Cancer (ACS), în 2014, se așteaptă ca aproximativ 10 000 de decese de la melanom in Statele Unite si mai mult de 76 000 de cazuri noi pe an a bolii.

Expunerea la razele ultraviolete - un factor de risc pentru melanom lider si alte tipuri de cancer de piele. Deoarece norii de mare altitudine nu sunt protejarea pielii umane împotriva radiațiilor ultraviolete, necesită o protecție suplimentară de ochelari speciali.

„Pentru fiecare suplimentare de 900 de metri (2952 picioare) altitudine deasupra nivelului mării intensitatea UV crește radiații cu 15%. La o altitudine de 9000 de metri (29,527 picioare), care zboară majoritatea instanțelor civile, nivelul de radiații UV este de 2 ori mai mare decât cea a suprafeței pământului, „- spun expertii.

Pentru noua analiza Dr. Ortiz-Urda si colegii ei reunite rezultatele 19 studii care au examinat starea de sănătate a piloților și a membrilor echipajelor aeronavelor civile, pentru perioada cuprinsă între 1940 și 2008. Doar 5 studii au fost efectuate in Statele Unite, iar restul au avut loc în Europa mai presus de toate - în Scandinavia.

Oamenii de știință au descoperit că piloții și membrii echipajului care sunt în zbor în cabina de pilotaj, au o medie de 2 ori mai mare risc de melanom decat populatia generala. Nu este clar ce a cauzat un astfel de risc.

Pukkala, care este, de asemenea, director al Cancerului Registrului finlandez la Institutul de Statistică și Epidemiologică Cancer Research (Institutul de Statistică și epidemiologică Cancer Research), prevede: „Aeronava piloți, echipajul și pasagerii cu greu supus la razele puternice UV datorită efectului protector al ochelarilor.“

Omul de știință știe că studiile anterioare au relevat o incidență ridicată a Scandinavian Airlines a cancerului de piele piloți. Dar el nu era înclinat să lege acest fapt cu lumină ultravioletă, la o înălțime. Cel mai probabil, în opinia cancerului Pukkaly asociate cu zboruri frecvente la țară însorită, în cazul în care scandinavii pal-jupuite primi lumina soarelui prea mult și, uneori, vin înapoi cu arsuri după ce a încercat câteva zile pentru a obține un bronz tropical.

Asta ar putea reduce acest risc? Pukkala a spus că autoritățile „nu doresc nimic de a face.“ echipajele de zbor ele însele trebuie să fie conștienți de riscul de a face plajă frecvente și exercite moderație în această chestiune.

Dr. Ortiz-Urda nu este de acord cu omologul finlandez. Ea spune că există un risc în acele nave care sunt echipate cu hublouri de sticlă obișnuite în loc de plastic special. Sticla trece în razele UV ale o lungime de undă specifică (UVA), decât hublouri din plastic. Acesta UVA este responsabil pentru dezvoltarea de tumori maligne ale pielii.

Ortiz-Urda și alții nu cred că riscul de piloți de melanom asociat cu relaxarea in tarile tropicale. Ei amintesc că în studiile anterioare comparat piloții de agrement și oamenii obișnuiți, iar oamenii de știință nu au găsit o diferență mare în ceea ce privește timpul pe care îl petrec pe plajele, precum și în ceea ce privește incidența arsurilor solare.

Un nou studiu lasă mai multe întrebări decât răspunsuri. Cititi mai multe despre rezultatele pot fi gasite in JAMA Dermatologie.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit